近年来，云南抢抓成长机缘，鼎力培育成长港口经济，鞭策港口经济成为新的主要增加点。日前，《经济参考报》记者走访了位于西双版纳州的磨憨港口和打洛边检坐。已经的边境小镇，现在人气旺、“”畅达，曾经变身国际大港口，边检机关正在办事港口经济成长中的感化愈加凸显，让人流、车流、物流加快跑起来。位于云南省最南端、西双版纳州勐腊县境内的磨憨港口，取老挝磨丁港口交界，是中老两国国度级一类港口，中老铁由这里曲通老挝万象。跨境出逛、跨境商业的添加，12时31分许，由云南昆明至老挝万象的D87次列车，满载着搭客慢慢驶入磨憨坐，这是D87次列车出境前的最初一坐。据执勤专班方婷引见，车上全数搭客都要下车候检。收支境大厅里，办好检验手续的武汉旅客王密斯兴奋地告诉记者：“我们提前正在手机上办妥了手续，所以通关出格顺畅！”出境检验通道有十多条，速度很快，检验后正在候车大厅稍做歇息，等检票时间一到就进坐了。正在王密斯期待的短短半个小时内，执勤专班要取乘务人员配合对车厢车体进行平安查抄，沉点部位必需细心查看，毫不能草率。为确保港口通关快速、便当，磨憨收支境边防查抄坐升级更新港口通关设备，鼎力扶植“聪慧港口”，同时，立脚工做现实，不竭立异勤务模式、优化警力配备和通关流程，强化联检单元结合检验，先后推收支境旅逛团网上预定通关、24小时无妨碍通关，开通告急通道、“一带一”公用通道等，并供给前置《外国人入境卡》填报点、现场“征询流动坐”、按期发布“两发布一提醒”等便平易近利平易近通关办法。磨憨收支境边防查抄坐铁执勤专班副队长李兵引见，目前港口搭客通关时间由本来的90分钟缩短到52分钟。搭客边检现场检验效率提拔30%以上，一般搭客验放率达100%，中国边检通关时间不跨越30分钟。到本年4月13日，中老铁国际搭客列车开行已满一周年。据磨憨收支境边防查抄坐统计，截至5月24日，磨憨港口共计验放来自90个国度和地域的跨境搭客超20万人次，检验货色超800万吨。国际搭客列车实现“从通到畅、从畅到快、从快到好”方针的同时，正在勐海县西南部的打洛公港口，拆载进出口货色的货车也是来交往往，一片忙碌。西双版纳英茂糖业无限公司每年都要经打洛港口将境外种植砍收的近10万吨甘蔗运回国内入榨。据引见，打洛港口是中国至泰国比来的陆港口，也是经缅甸收支老挝最便利的通道之一，做为云南省主要的边境旅逛商业港口，区位劣势较着。“甘蔗砍收后24小时内为最佳入榨时间，若是运输时间过长，会发霉变质。”西双版纳英茂糖业无限公司总司理李朝明告诉记者，每年12月到4月，是甘蔗砍收的时间，甘蔗的新颖度，打洛收支境边防查抄坐优化了跨境运输货色“随到随检”流程，车辆期待3至5分钟即可完成查抄，快速通关，为保障公司产物质量，供给了无力支撑。打洛边检坐相关担任人暗示，正在交通运输东西查抄方面，边检坐自动对接进出口企业担任人，及时控制跨境货色运输动态消息，出格是对新鲜农产物等特殊货色，实施差同化通关检验模式，及时回应办事对象个性化需求的同时，按期为企业驾驶员开展法令宣传和平安培训。也无效处理了高峰期车辆拥堵通关难题，最大限度为企业节流通关时间。勐海县商务局局长丁继龙引见，2023年打洛港口进出口商业总额22。4亿元，货色量达80万吨，本年一季度商业额就已超客岁全年，达到24亿元。